اخر الاخبار

مسؤول: طنجة المتوسط حقق نموا هائلا للأنشطة المينائية خلال فترة وجيزة بفضل الرؤية الملكية السديدة

الجمعة 14 يناير 2022 | مملكة بريس /س

ميناء طنجة المتوسط 1 يحقق رقما قياسيا في معالجة الحاويات خلال أكتوبر الماضي

أكد نائب المدير العام للسلطة المينائية لطنجة المتوسط، حسن عبقري ، أن المركب المينائي حقق نموا هائلا في فترة وجيزة ما يجسد الرؤية السديدة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس.

وقال حسن عبقري ، إن “تحقيق هذه القدرة الإسمية خلال فترة وجيزة من تشغيل طنجة المتوسط وخلال هذه الظرفية المتسمة بعدم اليقين يعكس ويؤكد مرة أخرى الرؤية السديدة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله التي كانت وراء إطلاق هذا المشروع”.

وتابع عبقري أن هذا الأداء يؤكد مكانة طنجة المتوسط كمحور رئيسي للتحالفات البحرية العالمية الكبرى بقيادة Maersk Line و CMA CGM و Hapag Lloyd، مذكرا بأن طنجة المتوسط حقق رقما قياسيا جديدا بمناولة 7.1 مليون حاوية خلال سنة 2021.

وأشار إلى أن هذا المؤشر الهام “يتماشى مع التوقعات التي تم الإعلان عنها في أوائل سنة 2019 بمناسبة بدء تشغيل ميناء طنجة المتوسط 2، كما يتوافق مع إجمالي القدرة المشغلة في الوقت الراهن في المركب المينائي بأكمله”.

وسجل أننا “وصلنا إلى مستوى جديد سيتعين علينا تعزيزه على مدار العامين أو الثلاثة أعوام القادمة قبل البدء في الانعطافة التي ستسمح لنا بالوصول إلى مناولة 9 ملايين حاوية من حجم 20 قدما في أفق عام 2026”.

من بين الأرقام المهمة الأخرى في حصيلة الأنشطة المينائية لمركب طنجة المتوسط، توقف المسؤول عند الحمولة الإجمالية المعالجة، أي أكثر من 101 مليون طن من البضائع، وهو رقم قياسي جديد.

وذكر بأن ميناء طنجة المتوسط شهد معالجة 65 مليون طن في سنة 2019 و 75 مليون طن في 2020 و 101 مليون في 2021، معتبرا أن الأمر يتعلق ب “نمو هائل خلال فترة وجيزة، إذ تطلب الأمر من ميناء الجزيرة الخضراء، على سبيل المثال، ما يقرب من قرن من الزمان لتخطي حاجز الـ 100 مليون”.

ونوه بأن الحمولة المعالجة على مستوى المركب المينائي طنجة المتوسط خلال سنة 2021 تتجاوز إجمالي الحمولة المعالجة من طرف بقية موانئ المملكة كافة، مبرزا أن “المركب يظل أول ميناء استيراد وتصدير في المملكة، حيث يعالج طنجة المتوسط أزيد من 50 في المائة من مجموع واردات وصادرات البلاد، سواء من حيث الحجم أو القيمة، وذلك بعد بضع سنوات فقط من تشغيله”.

بخصوص رواج العربات الجديدة، اعتبر السيد عبقري أن من بين الأرقام الرئيسية في هذه الحصيلة هو عدد السيارات الجديدة التي تم تصديرها من قبل رونو وستيلانتس (PSA سابقا)، مشيرا إلى أن هذا الرواج بلغ مجموعه ما يقرب من 378 ألف عربة، بنسبة نمو زادت عن 20 في المائة مقارنة مع سنة 2020.

وأوضح أن مصنع رونو طنجة المتوسط أصبح أكبر منتج للسيارات في إفريقيا، حيث تصدر مجموعة رونو عبر ميناء طنجة المتوسط إنتاج مصنعيها (ملوسة والدار البيضاء)، إذ فاقت الصادرات 250 ألف عربة، كما تمكنت ستيلانتس بدورها من تصدير حوالي 100 ألف سيارة بالرغم من سياق الجائحة.

على صعيد آخر، أفاد بأنه تمت معالجة 8.7 مليون طن من الهيدروكاربورات والمواد البيضاء المشتقة منها والفيول الخاص بإنتاج الطاقة، بنمو يقارب 10 في المائة، معتبرا أن “الأمر يمثل قبل كل شيء احتياطيا استراتيجيا للبلد، فطنجة المتوسط يتوفر على سعة تخزينية تبلغ نصف مليون متر مكعب، كما يمكن من تموين شبكة المنطقة الشمالية بأكملها، ويتيح أيضا تزويد الميناء بالبنيات الضرورية لأنشطة تزويد السفن بالوقود ، سواء على الرصيف أو في عرض البحر”.

بخصوص نشاط النقل الدولي عبر الشاحنات، ذكر بأنه تمت معالجة 407 ألف شاحنة، أي أكثر ب 54 ألف وحدة مقارنة مع سنة 2020، مما يدعم التوقعات بالوصول وتجاوز عتبة 500 ألف وحدة قبل سنة 2025، مبرزا أن هذا الأداء كان بفضل، أساسا، استئناف الصادرات الصناعية، والأداء الجيد للموسم الفلاحي وصادرات الصناعات الغذائية.

ونوه بأن هذه الإنجازات هي نتيجة للتعاون المستمر بين جميع الشركاء في المجمع المينائي طنجة المتوسط، ولا سيما مجهزي السفن وأصحاب الامتياز، وبفضل قدرة الإدارات العمومية ومصالح الدولة على التأقلم ، في مهلة قصيرة ، مع سياق جائحة كوفيد 19، حيث اطلعت بدور مهم في اعتماد نموذج مرن للعمل واعتماد إجراءات صجية جديدة.

وخلص إلى أن هذا الأداء كان أيضا بفضل التنسيق الجيد بين باقي المصالح العمومية الأخرى المشاركة في التسيير اليومي للميناء، والتي تتمتع اليوم بخبرة كبيرة ومعرفة وافية بالقطاع، والتي تعمل من أجل هدف مشترك يتمثل في جعل طنجة المتوسط رائدا أساسيا في قطاع اللوجستيك على الصعيد الوطني.



اراء القراء

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زوابع و توابع

كورونا ومناعة الدولة

متلازمة كورونا كأصعب أزمة أظهرت المناعة الحقيقية لأي دولة في العالم، فالدولة تستطيع الصمود ببنية قوية وسليمة كلما كانت متمتعة بوعي حقيقي لحكامها، وصدق يسري في عروق سادتها، ونبض متصل...

كورونا الاقتصادية

كورونا متلازمة حادة خنقت أنفاس الاقتصاد، وأفقدت أنوف المترسملين الإحساس بشم منتوجاته الطبيعية، والتهب حلق العاجزين من نقد تصنيع الكماليات، وقلة انتاج المواد الأساسية، واشتداد الحاجة إلى ضخ دماء جديدة...

السيد كورونا الإرهابي

سنعاني هذه الأيام مع من يتشبثون بالحقائق المطلقة ويبخسون الأبحاث العلمية، وسنتألم ممن ينكرون حكمة الأقدار ويؤمنون بزيف الأخبار … وسنندهش من تناقض أفكار العلماء، وسنحير من تضارب عواطف الشعراء...

الاقتصاد في حكومة العثماني

تحرير : عبد اللطيف بلكرينة التعديل الحكومي الأخير يكرس التداخل بين القطاعات وامكانية تبديد الجهود بين الوزارات حول تحديد الاختصاصات بينها والمثال اللافت للنظر هو المجال الاقتصادي حيث نجد في...

(مشاهدة المزيد)

كتاب و آراء

رفض التطبيع مع الاستثناء..

بقلم ذ. أنس الدحموني، مستشار بجماعة الرباط لا تكاد تمر دورة من دورات مجلس جماعة الرباط دون أحداث استثنائية وصاخبة منذ اليوم الأول للإعلان عن نتائج انتخابات 8 شتنبر: –...

عشر ملاحظات حول البرنامج الحكومي من زاوية نقابية

أنس الدحموني، فاعل نقابي تفاعلا مع التصريح الحكومي الذي قدمه بالأمس السيد رئيس الحكومة أمام ممثلي الأمة، لابد من تقديم بعض الملاحظات الجوهرية من وجهة نظر نقابية: 1- غياب للمقاربة...

ما يفزع كبرنات الجزائر

بلال التليدي بشكل مفاجئ وبدون سابق تمهيد، أقدمت السلطات الجزائرية أول أمس الأربعاء على إغلاق مجالها الجوي في وجه الطائرات المغربية المدنية والعسكرية، بما في ذلك الطائرات المدنية التي تحمل...

المجلس الوطني للصحافة يخرق بلاغا اصدره فيما يخص منح البطاقة المهنية واحتقان لدى الصحفيين الممارسيين

تناقض صارخ ذاك الذي يعتمل داخل أروقة المجلس الوطني للصحافة، فيما يخص آليات ومعايير منح البطائق المهنية، ومزاجية ملحوظة تسجل لدى الساهريين على سياقة هذا الإطار المخضبة جدرانه بالبيروقراطية التي...

(مشاهدة المزيد)

استفتاء